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VVT(Variable Valve Timing)可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率。 原理 发动机可变气门正时技术(VVT,V...

近年生产的丰田轿车,大都装配了标注有“VVT-i”字样的发动机,经过商业宣传,很多人已经知道VVT-i这一新名词,但它的具体内容却鲜为人知。VVT是英文缩写,全称是“Variable Valve Timing”,中文意思是“可变气门正时”,由于采用电子控制单元(ECU)...

DVVT全称是:Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门连续可变正时技术。 CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。(...

VVT:是可变气门正时; CVVT :连续可变气门正时; CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如:宝马公司叫做 Vanos,丰...

VVT是英文Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到...

无区别,只是叫法不同。 D-VVT和C-VVT最大的区别应该就是在采用了D-VVT进排气电子双气门可变正时系统,D-VVT技术和日系中的丰田VVT-i、本田i-VTEC同出自VVT技术,特点都是高效节能,但D-VVT技术较VVT-i和i-VTEC来说,除了可实现进气可变正时外,...

可变气门正时技术 是一种目前主流的发动机技术 可以在提高发动机动力的同时相应降低油耗 比如其他车厂的CVVT、DVVT、V-TEC等虽然有区别但都是大同小异

1、MT并不是说的发动机,而是指的手动变速器(Manual Transmission,简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿...

这2个字母缩写没有可比性,不是一回事。cvt指的是无级变速箱,而VVT是说的发动机的可变气门正时技术。 1、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,...

T 一般是turbo的缩写,意思是涡轮增压。VVT 是发动机可变气门正时技术。 涡轮增压(Turbo),是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发...

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